船舶氣象站顧名思義就是安裝在船只上，對區(qū)域內(nèi)的氣象要素進(jìn)行精準(zhǔn)監(jiān)測的一款設(shè)備。在海上航行時如遇險情，船舶應(yīng)盡快按應(yīng)急預(yù)案處理;同時，立即向相關(guān)部門報告，并用一切通訊手段警告其船舶，避免次生事故。極端天氣影響港口活動，晴朗天氣是優(yōu)化各地港口運營的必要條件。到達(dá)港口的船只可能只會因天氣條件的變化而受到運輸過程和操作的阻礙。

當(dāng)天氣惡劣時，對港口經(jīng)濟(jì)影響很大，集裝箱港口的中斷將對整個供應(yīng)鏈產(chǎn)生連鎖反應(yīng)。例如，如果一個港口遭到極端天氣的襲擊，可能無法操作起重機(jī)，所以選擇暫時關(guān)閉。然而，貨物將需要更長的儲存時間或在運輸過程中改變道路，從而導(dǎo)致客戶延誤。

船舶氣象站主要利用綜合采集控制技術(shù)、計算機(jī)軟件技術(shù)、通訊技術(shù)等技術(shù)對多種氣象傳感器從結(jié)構(gòu)到系統(tǒng)組成上進(jìn)行集成化應(yīng)用。能夠連續(xù)獲得海洋氣象信息，將氣象數(shù)據(jù)實時傳輸給氣象管理部門，通過對氣象的分析，從而對做好氣象服務(wù)保障工作。

船舶氣象站可以主動采集各氣象要素數(shù)據(jù)，對采集的數(shù)據(jù)進(jìn)行預(yù)處理和算法處理，對采集數(shù)據(jù)進(jìn)行相關(guān)統(tǒng)計形成逐分鐘的值并定位存儲在監(jiān)測站存儲器內(nèi)，為我們提供氣象數(shù)據(jù)。

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